Lavori di costruzione nuovi magazzini e relativi uffici

Settore Privato

Dove

Via Budrione/Via Luciano Lama e Viale Roma, Forlì (FC)

Anno

2023

Cliente

Prelios SGR SPA

Servizi effettuati

L’intervento ha interessato la nuova costruzione di 2 corpi edilizi destinati a magazzini. Per una più facile lettura, i due immobili sono stati denominati WHB e WHC a partire dall’edificio a Nord-Ovest e proseguendo in senso antiorario. Per il WHB la superficie coperta da realizzare è stata di 24.697,21 mq (Deposito e uffici), con una superficie lorda di 25.440,80 mq per il deposito, 725,65 mq di caricabatterie e di 1.347 mq destinata ad uffici e locali annessi (Spogliatoi, bagni, sale riunioni). Per il WHC la superficie coperta da realizzare è stata di 13.218,61 mq (Deposito e uffici), con una superficie lorda di 13.136,73 mq per il deposito, 388,74 mq di caricabatterie e di 1.094,51 mq destinata ad uffici e locali annessi (Spogliatoi, bagni, sale riunioni). L’accesso all’area avviene attraverso via Budrione e via Luciano Lama. Sul lato nord è stata posizionata una guardiania con relativa sbarra per regolamentare l’accesso dei mezzi all’interno del comparto WHC, mentre sul lato EST verrà posizionata una guardiania con relativa sbarra per regolamentare l’accesso dei mezzi all’interno del comparto WHB. Internamente la viabilità, con calibro strada minimo di 6,00 m è stata studiata con viabilità a doppio senso , realizzata in asfalto con idonea segnaletica orizzontale e verticale e adeguato sistema di smaltimento acque meteoriche. Lungo il lato ovest e sud dell’immobile WHB è stata realizzata una viabilità in ghiaia e tre percorsi di collegamento al locale pompe, accessibili dalle tre viabilità, per consentire ai mezzi di soccorso dei VVF il transito lungo il perimetro dell’immobile. In posizione baricentrica ai building è stato posizionato locale pompe e riserva, la quale alimenterà idranti e sistemi sprinkler dei tre edifici come previsto da norma NFPA 13-20 e UNI 11292. La riserva idrica composta di n. 1 serbatoio cilindrico verticale in lamiera zincata è stata utilizzata esclusivamente a fini antincendio. In corrispondenza di ogni immobile sono stati collocati parcheggi per autocarri, auto (con la predisposizione di parcheggi per auto elettriche), van e parcheggi disabili. Gli stalli realizzati sono così distinti: - N. 29 stalli autocarri; - N. 18 stalli van; - N. 173 stalli auto di cui 6parcheggi per disabili e 6 stalli con predisposizione auto elettriche Sul lato nord dell’intervento sono posizionate 2 cabine elettricità, mentre sul lato est ne è stata posizionata una terza. Nelle aree verdi lungo il confine nord - ovest e sud – ovest sono stati realizzati dei declivi naturali nel terreno per il convogliamento delle acque meteoriche. La restante superficie è stata destinata a verde e idoneamente piantumata. Tutta l’area è stata dotata di recinzione realizzata con muretto in cls h max 50 cm e pannello di recinzione pesante per un’altezza totale di h 2,00 m lungo il lato principale d’ingresso; la parte superiore della recinzione ha presentato una foratura maggiore del 50 %; la restante parte del perimetro è stata realizzata con recinzione leggera (paletti e rete) altezza 2 m. Antistante i tre building lato baie di carico, sono stati realizzati dei piazzali con profondità 18 m in cls per l’attracco e lo stazionamento dei bilici durante le operazioni di carico e scarico. In fase esecutiva sono adottati tutti gli accorgimenti per impedire il nidificare dei volatili all’interno dell’area oggetto di intervento.

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